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¿A quién no le han hablado mal (cuando no lo ha sufrido en sus propias carnes) de un taller ‘chapuzas’? Evita sustos y apunta lo que has de tener en cuenta para que el establecimiento sea de confianza; algunos detalles denotan la calidad que puede tener una reparación. Te los explicamos.
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1. Ante todo, bien identificado
Los talleres han de tener una placa distintiva en la puerta. En ella están escritas las siglas de la provincia, el número de registro industrial y la actividad que desarrolla (una llave inglesa indica taller mecánico; una flecha quebrada, reparaciones de electricidad; un martillo, arreglos de carrocerÃa; y una pistola de pintar muestra que es un taller de pintura).
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2. Limpio 
y en orden
Haz un primer análisis del taller: ¿reina el caos o es un local limpio y ordenado? Ver cómo mantienen su propio negocio puede ser una señal de cómo trabajan.
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3. Las cosas, claras
Es importante que el sitio te transmita transparencia, nada de secretismos. AsÃ, ver las instalaciones u obtener información sobre la averÃa y su reparación por parte de algún mecánico no deberÃa de constituir ningún problema.
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La transparencia es fundamental; han de aclararte dudas, presentarte un presupuesto, informarte de posibles daños ocultos...
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4. Inspección 
de bienvenida
No estarÃa de más que anoten los posibles desperfectos que tenga tu coche, algo importante a la hora de reclamar en caso de que tu vehÃculo no salga en el mismo buen estado en el que entró.
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5. El deseable 
resguardo
Aunque no es una práctica habitual, has de saber que los talleres están obligados a entregarte un resguardo de depósito que deberÃas presentar para recoger tu coche. No es ningún trámite absurdo; imagina que te roban el vehÃculo mientras está siendo reparado. ¿Cómo podrÃas reclamarlo?
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6. Imprescindible: presupuesto
Antes de empezar a arreglar tu vehÃculo, han de pasarte un presupuesto por escrito que tú has de aceptar. De hecho, si no lo quieres, deberÃas firmar una hoja de reparación en la que escribieses a mano “Renuncio al presupuestoâ€. Tiene una validez de 12 dÃas; si lo rechazas (y sólo en este caso), tendrás que pagarlo.
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7. Daños ocultos
El taller tiene un plazo de 48 horas para informarte de las averÃas o defectos ocultos que pueden aparecer durante la reparación, asà como del importe que supondrÃa componerlos. Y sólo podrán arreglarlos en caso de que tú estés de acuerdo.
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8. Las piezas 
son tuyas
Un buen taller deberÃa entregarte las piezas viejas que hayan sido repuestas.
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9. Una factura clara
En la factura han de figurar, entre otros datos, las operaciones y los gastos, las piezas sustituidas y las horas de trabajo, con el importe desglosado de todos los conceptos. Ten en cuenta que podrán cobrarte gastos de estancia por el depósito del vehÃculo una vez que han elaborado el presupuesto o la reparación y tú no recoges el coche.
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10. GarantÃa 
de reparación
Recuerda que las reparaciones tienen garantÃa: tres meses o 2.000 km, contando desde la fecha de retirada del vehÃculo (a no ser que hayas pactado una garantÃa superior).
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¿A quién no le han hablado mal (cuando no lo ha sufrido en sus propias carnes) de un taller ‘chapuzas’? Evita sustos y apunta lo que has de tener en cuenta para que el establecimiento sea de confianza; algunos detalles denotan la calidad que puede tener una reparación. Te los explicamos.
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1. Ante todo, bien identificado
Los talleres han de tener una placa distintiva en la puerta. En ella están escritas las siglas de la provincia, el número de registro industrial y la actividad que desarrolla (una llave inglesa indica taller mecánico; una flecha quebrada, reparaciones de electricidad; un martillo, arreglos de carrocerÃa; y una pistola de pintar muestra que es un taller de pintura).
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2. Limpio 
y en orden
Haz un primer análisis del taller: ¿reina el caos o es un local limpio y ordenado? Ver cómo mantienen su propio negocio puede ser una señal de cómo trabajan.
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3. Las cosas, claras
Es importante que el sitio te transmita transparencia, nada de secretismos. AsÃ, ver las instalaciones u obtener información sobre la averÃa y su reparación por parte de algún mecánico no deberÃa de constituir ningún problema.
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La transparencia es fundamental; han de aclararte dudas, presentarte un presupuesto, informarte de posibles daños ocultos...
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de bienvenida
No estarÃa de más que anoten los posibles desperfectos que tenga tu coche, algo importante a la hora de reclamar en caso de que tu vehÃculo no salga en el mismo buen estado en el que entró.
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5. El deseable 
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Aunque no es una práctica habitual, has de saber que los talleres están obligados a entregarte un resguardo de depósito que deberÃas presentar para recoger tu coche. No es ningún trámite absurdo; imagina que te roban el vehÃculo mientras está siendo reparado. ¿Cómo podrÃas reclamarlo?
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6. Imprescindible: presupuesto
Antes de empezar a arreglar tu vehÃculo, han de pasarte un presupuesto por escrito que tú has de aceptar. De hecho, si no lo quieres, deberÃas firmar una hoja de reparación en la que escribieses a mano “Renuncio al presupuestoâ€. Tiene una validez de 12 dÃas; si lo rechazas (y sólo en este caso), tendrás que pagarlo.
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7. Daños ocultos
El taller tiene un plazo de 48 horas para informarte de las averÃas o defectos ocultos que pueden aparecer durante la reparación, asà como del importe que supondrÃa componerlos. Y sólo podrán arreglarlos en caso de que tú estés de acuerdo.
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8. Las piezas 
son tuyas
Un buen taller deberÃa entregarte las piezas viejas que hayan sido repuestas.
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9. Una factura clara
En la factura han de figurar, entre otros datos, las operaciones y los gastos, las piezas sustituidas y las horas de trabajo, con el importe desglosado de todos los conceptos. Ten en cuenta que podrán cobrarte gastos de estancia por el depósito del vehÃculo una vez que han elaborado el presupuesto o la reparación y tú no recoges el coche.
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10. GarantÃa 
de reparación
Recuerda que las reparaciones tienen garantÃa: tres meses o 2.000 km, contando desde la fecha de retirada del vehÃculo (a no ser que hayas pactado una garantÃa superior).
 Fotos: E. Cucina, K. Weichbrodt, fabricante
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