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El robo de automóviles es una amenaza mayor en algunas ciudades que en otras, pero es un delito que puede ocurrir en cualquier lugar. Según LoJack, un coche es robado en los Estados Unidos cada 43 segundos. Otras fuentes peg el costo anual de los vehÃculos robados en Estados Unidos en más de $ 7 millones de dólares (USD) cada año, y esa cifra sólo llega hasta cuando usted toma otros paÃses en cuenta.Debido a que su coche es probablemente una de las cosas más caras que posee, es muy probable que le has dado al menos un pensamiento pasajero con el tema de las alarmas de automóviles.
El objetivo principal de una alarma de coche es para impedir el robo, ya sea por ahuyentar a los posibles ladrones o haciendo que el vehÃculo inoperable. Incluso los dispositivos más complicados pueden ser anuladas por los criminales inteligentes, pero una alarma de coche puede proporcionar protección contra menos nunca conocedor hacer pozos.
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AnatomÃa de una alarma de coche
En el nivel más básico, alarmas de coche son dispositivos relativamente simples.
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Se componen de al menos tres componentes, que incluyen:
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sensores
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sirena
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unidad de control
Los sensores están conectados a diferentes partes del vehÃculo, y que están diseñados para disparar siempre que un ladrón intenta obtener acceso. Cuando uno de los sensores se tropezó, envÃa una señal a la unidad de control. La unidad de control activa entonces la sirena, que llamarán la atención sobre el vehÃculo y puede asustar al ladrón.
En la práctica, las alarmas de automóviles puede ser muy complicado. La mayorÃa de ellos incluyen receptores de radio integrados en las unidades de control y transmisores que toman la forma de llaveros, y hay diferentes tipos de sensores. También pueden ser atadas en una variedad de sistemas de vehÃculos, que puede resultar en una serie de efectos.Â
Tipos de sensores
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Puerta
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Los sensores de alarma de coche más comunes son simples interruptores que se instalan en las puertas. Cuando se abre una puerta, el interruptor envÃa una señal a la unidad de control. Variaciones sobre este tema están conectados a los tiradores de las puertas para que la puerta ni siquiera necesita estar abierto para la alarma para disparar.
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Movimiento
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Estos sensores envÃan una señal a la unidad de control si el vehÃculo está empujado en cualquier forma, y ​​hay varios tipos diferentes de ellos. Algunos son interruptores de mercurio, y otros son más complicados. Algunos sensores de choque son capaces de comunicar la gravedad del movimiento para la unidad de control, que puede entonces decidir si se activó la alarma o simplemente emitir una advertencia. Dado que estos sensores se pueden disparar con sólo chocar contra un vehÃculo, que se establecen a menudo accidentalmente. También es posible que alguien tropiece este tipo de sensor a propósito por motivos maliciosos o de su propia diversión.
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Micrófonos y sensores de presión
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Ambos sensores de presión y micrófonos operan en el mismo principio, pero sirven ligeramente diferentes propósitos. Micrófonos detectan el nivel de sonido ambiente, lo que permite que la unidad de control para supervisar los sonidos como la rotura de cristales que indican un robo en proceso. Los sensores de presión de trabajo en el mismo principio básico de que los micrófonos hacen, pero se desactivan cuando la presión en los cambios de vehÃculos. Desde romper una ventana o abrir una puerta dará lugar a una variación de presión, este tipo de sensor puede ser relativamente eficaz.
 Dibujo Atención y asustar a los ladrones
Con el fin de disuadir eficazmente el robo, una alarma de coche también tiene que ser capaz de alertar a cualquiera de la zona de que un robo en progreso. Eso se puede lograr en un puñado de diferentes maneras. A tal fin, la mayorÃa de las alarmas de automóviles hacen uso de uno o más de los siguientes:
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sirenas
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altavoces
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sistemas de vehÃculos existentes
Las sirenas son la caracterÃstica más reconocible de alarmas de los coches, y también son los más molestos cuando una alarma de coche se apaga accidentalmente. El volumen de las sirenas de alarma de coche varÃa de un sistema a otro, pero son por lo general lo suficientemente alto que es muy desagradable para conducir un vehÃculo alrededor cuando se va fuera. La idea es llamar la atención sobre el vehÃculo, lo que puede provocar que el ladrón a abandonar el vehÃculo para un blanco más fácil.
Una variante en el tema de la sirena es la alarma de un coche que tiene un conjunto de altavoces. Estas alarmas de los coches jugarán un mensaje pregrabado si un sensor de proximidad o el movimiento se apaga. Mientras que un ladrón de coches con experiencia probablemente no será disuadido por este tipo de sistema, puede ser irritante suficiente para ahuyentar a un oportunista a los posibles criminales.
Muchas alarmas de los coches también hacen uso de los sistemas de vehÃculos existentes. Algunos son capaces de tocar la bocina el cuerno, y otros parpadeará las señales de giro. El sistema de encendido también puede estar vinculado a la alarma, en cuyo caso puede ser difÃcil para el ladrón para iniciar el vehÃculo sin un amplio conocimiento de esa alarma particular.
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Tomando el control
Con el fin de atar todo junto y hacer que todo funcione, alarmas de automóviles suelen incluir una:
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unidad de control que procesa entradas de sensor y activa la alarma.
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transmisor de mano que puede armar y desarmar el sistema.
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receptor que facilite dicha información a la unidad de control.
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CaracterÃsticas adicionales
Desde alarmas de los coches a menudo están vinculados en muchos sistemas diferentes, algunos paquetes incluyen una variedad de caracterÃsticas útiles que no están directamente relacionados con la función antirrobo. Algunas caracterÃsticas comunes incluyen:
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arranque remoto
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Entrada sin clave
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diagnóstico (código de lectura)
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estado del vehÃculo a distancia