El robo de automóviles es una amenaza mayor en algunas ciudades que en otras, pero es un delito que puede ocurrir en cualquier lugar. Según LoJack, un coche es robado en los Estados Unidos cada 43 segundos. Otras fuentes peg el costo anual de los vehículos robados en Estados Unidos en más de $ 7 millones de dólares (USD) cada año, y esa cifra sólo llega hasta cuando usted toma otros países en cuenta.Debido a que su coche es probablemente una de las cosas más caras que posee, es muy probable que le has dado al menos un pensamiento pasajero con el tema de las alarmas de automóviles.

El objetivo principal de una alarma de coche es para impedir el robo, ya sea por ahuyentar a los posibles ladrones o haciendo que el vehículo inoperable. Incluso los dispositivos más complicados pueden ser anuladas por los criminales inteligentes, pero una alarma de coche puede proporcionar protección contra menos nunca conocedor hacer pozos.

Anatomía de una alarma de coche

En el nivel más básico, alarmas de coche son dispositivos relativamente simples.

Se componen de al menos tres componentes, que incluyen:

• sensores
• sirena
• unidad de control

Los sensores están conectados a diferentes partes del vehículo, y que están diseñados para disparar siempre que un ladrón intenta obtener acceso. Cuando uno de los sensores se tropezó, envía una señal a la unidad de control. La unidad de control activa entonces la sirena, que llamarán la atención sobre el vehículo y puede asustar al ladrón.

En la práctica, las alarmas de automóviles puede ser muy complicado. La mayoría de ellos incluyen receptores de radio integrados en las unidades de control y transmisores que toman la forma de llaveros, y hay diferentes tipos de sensores. También pueden ser atadas en una variedad de sistemas de vehículos, que puede resultar en una serie de efectos. 

Tipos de sensores

• Puerta
• Los sensores de alarma de coche más comunes son simples interruptores que se instalan en las puertas. Cuando se abre una puerta, el interruptor envía una señal a la unidad de control. Variaciones sobre este tema están conectados a los tiradores de las puertas para que la puerta ni siquiera necesita estar abierto para la alarma para disparar.

• Movimiento
• Estos sensores envían una señal a la unidad de control si el vehículo está empujado en cualquier forma, y ​​hay varios tipos diferentes de ellos. Algunos son interruptores de mercurio, y otros son más complicados. Algunos sensores de choque son capaces de comunicar la gravedad del movimiento para la unidad de control, que puede entonces decidir si se activó la alarma o simplemente emitir una advertencia. Dado que estos sensores se pueden disparar con sólo chocar contra un vehículo, que se establecen a menudo accidentalmente. También es posible que alguien tropiece este tipo de sensor a propósito por motivos maliciosos o de su propia diversión.
• Micrófonos y sensores de presión
• Ambos sensores de presión y micrófonos operan en el mismo principio, pero sirven ligeramente diferentes propósitos. Micrófonos detectan el nivel de sonido ambiente, lo que permite que la unidad de control para supervisar los sonidos como la rotura de cristales que indican un robo en proceso. Los sensores de presión de trabajo en el mismo principio básico de que los micrófonos hacen, pero se desactivan cuando la presión en los cambios de vehículos. Desde romper una ventana o abrir una puerta dará lugar a una variación de presión, este tipo de sensor puede ser relativamente eficaz.

Con el fin de disuadir eficazmente el robo, una alarma de coche también tiene que ser capaz de alertar a cualquiera de la zona de que un robo en progreso. Eso se puede lograr en un puñado de diferentes maneras. A tal fin, la mayoría de las alarmas de automóviles hacen uso de uno o más de los siguientes:

• sirenas
• altavoces
• sistemas de vehículos existentes

Las sirenas son la característica más reconocible de alarmas de los coches, y también son los más molestos cuando una alarma de coche se apaga accidentalmente. El volumen de las sirenas de alarma de coche varía de un sistema a otro, pero son por lo general lo suficientemente alto que es muy desagradable para conducir un vehículo alrededor cuando se va fuera. La idea es llamar la atención sobre el vehículo, lo que puede provocar que el ladrón a abandonar el vehículo para un blanco más fácil.

Una variante en el tema de la sirena es la alarma de un coche que tiene un conjunto de altavoces. Estas alarmas de los coches jugarán un mensaje pregrabado si un sensor de proximidad o el movimiento se apaga. Mientras que un ladrón de coches con experiencia probablemente no será disuadido por este tipo de sistema, puede ser irritante suficiente para ahuyentar a un oportunista a los posibles criminales.

Muchas alarmas de los coches también hacen uso de los sistemas de vehículos existentes. Algunos son capaces de tocar la bocina el cuerno, y otros parpadeará las señales de giro. El sistema de encendido también puede estar vinculado a la alarma, en cuyo caso puede ser difícil para el ladrón para iniciar el vehículo sin un amplio conocimiento de esa alarma particular.

Tomando el control

Con el fin de atar todo junto y hacer que todo funcione, alarmas de automóviles suelen incluir una:

• unidad de control que procesa entradas de sensor y activa la alarma.
• transmisor de mano que puede armar y desarmar el sistema.
• receptor que facilite dicha información a la unidad de control.

Características adicionales

Desde alarmas de los coches a menudo están vinculados en muchos sistemas diferentes, algunos paquetes incluyen una variedad de características útiles que no están directamente relacionados con la función antirrobo. Algunas características comunes incluyen:

• arranque remoto
• Entrada sin clave
• diagnóstico (código de lectura)
• estado del vehículo a distancia

Acerca de Autos
Por Aaron Oro

Tal vez usted tiene un aviso en el correo, o tal vez has escuchado una historia en las noticias acerca de un retiro de seguridad para un coche de su propiedad. ¿Que debes hacer?

1. Averigüe si su coche se ve afectado por el retiro

Si ha recibido un aviso de retiro en el correo, usted ya sabe la respuesta (es sí). Pero si usted escucha o lee un informe de prensa que el modelo es el propietario tiene un recuerdo, no se preocupe, su coche puede o no puede verse afectada.

La mejor manera de saber si su coche se ve afectado por el retiro es visitar la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) 's sitio de búsqueda de recordatorio en http://vinrcl.safercar.gov/vin/.

Usted necesitará Vehículo Número de identificación de su vehículo, o VIN. Es una larga serie de letras y números que se pueden encontrar en el título del automóvil y, en algunos estados, en el registro. Usted también encontrará que estampa en un panel de metal en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor (vea desde fuera del coche). Escriba su VIN y el sitio le dirá lo que, en su caso, los retiros están abiertas para su coche.

NOTA:  El sitio de búsqueda también muestra quejas (que son precisamente eso) y Boletines de Servicio (los problemas conocidos que no afectan a la seguridad, véase más adelante). Asegúrese de hacer clic en la pestaña RECUERDA para comprobar si hay retiros.

2. Decidir si su vehículo es seguro para conducir.

Aunque los retiros son generalmente relacionado con la seguridad, un coche con un retiro del mercado no es necesariamente peligroso. Algunas cuestiones de recuerdo solamente pueden entrar en juego en un choque (es decir,

A modo de ejemplo, nuestro largo plazo 2013 Chevrolet Cruze fue objeto de un retiro para un semieje agrietada. Desde la sección "Consecuencia":  un inflador de airbag defectuoso); otros pueden representar un peligro constante (un cortocircuito que puede causar un incendio).El aviso de retiro NHTSA tiene una sección llamada "Consecuencia" que le ayudará a evaluar el riesgo de una recuperación plantea.

"Si las fracturas medio del eje y separa durante la conducción, el vehículo iba a perder el poder y la costa a una parada. Si un vehículo con un semieje fracturada está aparcado sin el freno de estacionamiento aplicado, el vehículo podría moverse inesperadamente. Condición O aumenta el riesgo de un accidente."

El peligro aquí es que el coche podría perder el poder o que podría rodar si no se aplicó el freno de estacionamiento. El concesionario tuvo que ordenar las piezas para realizar el retiro, y determinó que el riesgo era suficientemente bajo como para seguir conduciendo el coche hasta que llegaron las partes.

3. Haga una cita para que la retirada se dirigió.

Llame a su concesionario y hacer una cita para que la retirada reparado. Tenga en cuenta que si un recuerdo es nuevo o generalizada, puede tomar algún tiempo antes de que el distribuidor puede reparar su coche, así que es mejor llamar tan pronto como sea posible.(Si el retiro es particularmente peligroso, el fabricante de automóviles podrá notificar a dejar de conducir su coche. En estos casos excepcionalmente raros, deben remolcar el coche al concesionario y proporcionar un préstamo.)

Mientras que usted está en el teléfono con el concesionario, pregunte cuánto tiempo las reparaciones se toman y si los coches de préstamo están disponibles. Si la retirada no es urgente, es posible que desee programar para coincidir con otro tipo de mantenimiento programado.

Tenga en cuenta que en los casos de llamadas casi, el costo de las reparaciones de recuerdo siempre debe ser cubierto por el fabricante, usted debe (casi) nunca se le pedirá que pagar una reparación revocatorio. No importa si usted es el primer propietario del coche o el décimo quinto; reparaciones de recuerdo generalmente serán pagados por el fabricante. Si el concesionario intenta cobrar por las reparaciones de recuerdo, llame a la línea de servicio al cliente del fabricante de automóviles de inmediato.     

Decimos "casi todos los casos", ya que los vehículos que tienen más de diez años de edad cuando el defecto es descubierto puede no ser elegible para el recuerdo (en otras palabras, si un modelo se recordó en 2015 que afecta a los coches construidos entre 2001 y 2008, los ejemplos construidos antes de 2005 no tendrán las reparaciones cubiertas de forma gratuita). Sin embargo, una vez que un coche ha sido retirado del mercado, los costos siempre serán cubiertos por el fabricante, por lo que en este caso, usted todavía puede tener su coche reparado 2008 sin costo en 2019. (No espere tanto tiempo!)

4. Estar atentos, pero no paranoide

Cuando su coche ha sido retirado del mercado, hay una tendencia a ser hiper-sensibles a todo lo que el vehículo hace. Trate de no ser paranoico. Si usted no entiende la naturaleza de la retirada, hable con el concesionario (o un mecánico de confianza) acerca de lo que los sistemas se ven afectados por el retiro y qué síntomas que puede detectar.Evite la tentación de culpar de todo a la retirada; si el coche tiene un problema con una bolsa de aire, por ejemplo, es poco probable que afecte la forma en que las unidades de automóviles.

Una vez que las reparaciones se han completado, prestar atención a las zonas afectadas para asegurarse de que la reparación se hizo bien. Si el coche tenía una bolsa de aire del lado del pasajero reemplazado, por ejemplo, en la búsqueda de nuevos chirridos o traqueteos en el tablero de instrumentos. Cuando se sustituyó el eje de nuestro Chevy, mantuvimos un ojo a vibraciones o ruido desde el lado afectado del coche. Si usted cree que hay cualquier problema relacionado con el retiro del mercado, tomar el coche de vuelta a la concesionaria o llame a la línea de servicio al cliente del fabricante.

Boletines de servicio técnico (TSB): Los retiros que no son retiradas

Muy a menudo, un fabricante de automóviles va a determinar un problema con un coche que no califica para un retiro de seguridad. Estas órdenes de reparación se emiten en forma de Boletines de Servicio Técnico, o los OSP. OSP no requieren notificación del titular como lo hace un retiro de seguridad. Cuando un coche es llevado al concesionario para el servicio, el escritor servicio será comprobar que no existen los TSB abiertos que afectan a su coche y hacen las reparaciones durante la cita de servicio. Sin embargo, si usted no toma su coche al concesionario para mantenimiento o reparación, es posible que se pierda en los OSP.

OSP se puede encontrar en el mismo sitio que recuerda (http://vinrcl.safercar.gov/vin/ de VIN de búsqueda y http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues para el modelo de búsqueda a utilizar el Servicio pestaña Boletín). Si su coche tiene un TSB abierta, llame a la concesionaria y establecer una cita de reparación. Tenga en cuenta que los OSP son generalmente cubiertos como reparaciones de garantía, por lo que si el coche está fuera de garantía, las reparaciones pueden no estar cubiertos. Sin embargo, algunos problemas relacionados con las emisiones pueden ser cubiertos fuera de la garantía normal. Asegúrese de preguntar a la concesionaria si usted será responsable por el costo de las reparaciones, y en caso de duda, llame a la línea de servicio al cliente del fabricante.  - Aaron Oro

Los compradores de vehículos en todo el país pueden experimentar efectos secundarios de inundaciones destructivas, la compra sin saberlo coches dañados por el agua. Carros nuevos y usados ​​dañados en las inundaciones causadas por Superstorm arena, por ejemplo, encontraron su camino hacia el mercado a raíz de la tormenta, dejando a los compradores para hacer frente a problemas mecánicos y eléctricos que surgieron meses después. Aquí hay cuatro consejos para evitar la compra de un coche dañados por el agua en caso de una inundación o desastre.

Ejecución de un informe del historial del vehículo. Ejecución de un informe del historial del vehículo puede ayudar a descubrir problemas potenciales con un coche antes de hacer una compra. Una señal clara de un coche dañado por agua es la que está marcado como tal o con el título más genérico de "rescate". Busque también en el vehículo informe de la historia del automóvil para los datos que indican que el coche ha cambiado de manos varias veces en un corto período de tiempo, sobre todo si se trata de compradores en varios estados. Esto podría ser un signo de coche "lavado título", donde los vendedores sin escrúpulos cambiar el título de un coche varias veces para ocultar su historia. Leer Bankrate de " ¿Por qué usted debe obtener un informe del historial del vehículo "para obtener más información.

Busque señales indicadoras en el coche. Coches que han sido incluso parcialmente sumergidas en agua a menudo tienen signos reveladores, pero pueden ser sutiles, sobre todo si el coche ha sido limpiado para su reventa. Preste atención a los olores a humedad o moho, incluyendo los provenientes del sistema de climatización. Nota las manchas que aparecen en una línea recta en el interior, compartimiento del motor del coche y del tronco. La suciedad, la arena o el barro en lugares extraños y cinturones de seguridad que suenan arenoso cuando se tira o retraídos son también signos de daño del agua.

Tenga cuidado con los coches que tienen un precio por debajo del valor de mercado. Hay una razón para el viejo adagio sobre las cosas que son demasiado buenas para ser verdad. Compruebe el valor de mercado del coche que usted está considerando en varios de los sitios de fijación de precios de vehículos independientes. Un auto nuevo o usado precio por debajo de su valor de mercado es un fuerte indicador de que el vendedor está ansioso por deshacerse de él. Los compradores deben andar con cautela.

Obtener una inspección profesional. Siempre es una buena idea contratar un servicio de inspección mecánico o vehículo de confianza para inspeccionar a fondo el coche antes de comprarlo, pero será aún más crítica en los próximos meses para protegerse de un posible coche dañados por el agua. Un profesional puede ayudar a aliviar su mente, sobre todo si el coche que usted está considerando tiene una o más de las señales de advertencia que figuran aquí.Asegúrese de que la inspección no sólo incluye signos evidentes de daños por agua, sino también una prueba completa de todos los equipos electrónicos, como problemas con estos sistemas pueden tardar meses en aparecer.

 

 

Haga la tarea y no se conforme con el primer acuerdo.

Si usted pierde su trabajo, tomar un recorte salarial o encontrar otro tipo de dificultad financiera, el seguro de auto asequible se convierte rápidamente de agradable a la necesidad. Si bien es bastante fácil de encontrar empresas que ofrecen seguros de coche a precio rebajado, es que la mejor manera de ir?

En realidad no, de acuerdo a los perros guardianes de consumidores y expertos en seguros.Para encontrar las tarifas más bajas de una compañía de seguros que va a estar allí cuando usted lo necesita, aprender qué tipo de cobertura se debe llevar, la investigación de la reputación de las compañías de seguros y tomar ventaja de todos los descuentos posibles para el que usted es elegible, según los expertos . También recomiendan revisar pay-as-you-drive políticas que vinculan las primas a la cantidad de millas que usted pone en su coche cada año. Por último, si usted es elegible, mira en los programas de seguro de auto de bajo costo que estados como California, Hawaii y Nueva Jersey ofrecen a las personas con ingresos muy bajos.

Cuando se trata de comprar un seguro de coche asequible, usted es su mejor defensor. Al mismo tiempo, no siempre es fácil de asumir ese papel, dice J. Robert Hunter, ex comisionado de seguros de Texas y director de seguros en el sin fines de lucro Consumer Federation of America , en Washington. No se conforme con la primera compañía de seguros o agente a encontrar, dice Hunter. Alrededor de la tienda. "Así es como grandes compradores de seguros lo hacen", dice."Ellos pusieron hacia fuera para ofertas competitivas. Eso es lo que debe hacer, también."

He aquí una guía paso a paso para encontrar las tarifas más bajas que no te timen:

1. Comience con el coche. Lo que usted paga por la cobertura amplia y de choque depende del año, marca y modelo del coche que conduces. En términos generales, la más reciente, más caro el vehículo, mayor será la prima. Tarifas de integral y la cobertura de colisión no varían mucho, así que si usted no puede permitirse el lujo de pagar mucho por un seguro y que está en el mercado para un coche, comprar uno que sea barato.

2. Conozca sus límites. La mayoría de los estados han establecido mínimos para la cobertura de un seguro de responsabilidad, tanto por lesiones corporales y daños materiales. Busque los mínimos de cobertura aquí o en el sitio Web de su comisión estatal de seguros. La Asociación Nacional de Comisionados de Seguros enumera comisiones de seguros en todos los 50 estados y territorios de Estados Unidos. Si usted está tomando un préstamo para comprar un auto nuevo o usado, el prestamista probablemente requerirá que usted lleve un cierto nivel de cobertura amplia y de choque, de acuerdo con la NAIC.

3. Tome el deducible más alto posible. ¿Quiere una manera fácil de reducir su prima? Tome un deducible alto. Al optar por un deducible anual de $ 1.000 en lugar de $ 250, usted pagará menos en la delantera, pero en caso de que el responsable de un accidente, usted pie más de la cuenta antes de los pagos de seguros produzca,

4. Revise su puntaje de crédito. Algunos estados permiten a las aseguradoras a tomar su historial de crédito en cuenta al compilar lo que se llama un puntaje de credito, que utilizan para calcular la prima. El mal crédito debido a las facturas vencidas o una quiebra personal significa que usted podría terminar pagando más por la cobertura de automóviles. Para mejorar su puntaje de credito, pagar sus cuentas a tiempo, controlar su informe de crédito y hacer lo que pueda para arreglar problemas que podrían estar reduciendo su puntuación.

5. Reduzca el campo. Utilice el proceso de eliminación para llegar a tres o cuatro compañías de seguros de buena reputación o agentes de acercarse para las cotizaciones. Comience en la página web de su comisión estatal de seguros, que por lo general se enumeran varias docenas de las principales compañías de seguros de la zona. Elija las media docena de empresas con los precios más bajos de cobertura que está más cerca de lo que necesita. A continuación, compruebe la reputación de las compañías de seguros por ir a la NAIC Información al Consumidor Fuente sitio web para encontrar las "relaciones de queja" para cada uno. Relaciones de Quejas muestran el número de quejas que los consumidores presentaron contra una compañía en un año determinado y luego comparar esto con participación de todas las primas para un tipo específico de la política de auto durante ese período de la compañía. La media nacional es de 1,0, y las empresas de alta calificación se puede obtener una buena puntuación por debajo de eso.

Aquí es exactamente cómo ver donde destacan sus empresas candidatas. En el cuadro de búsqueda en la parte derecha de la página de Información al Consumidor Fuente, escriba el nombre de la compañía de seguros que quieren investigar, su estado y "Property / Casualty" para el tipo de declaración. En la página de resultados, haga clic en "Quejas cerradas." Para ver cocientes de la queja por las pólizas de seguros de automóviles de la compañía, elegir la opción "Reportar Ratio Queja Cerrado" y "Pasajero privado."

Si la relación de una empresa es sustancialmente superior a la mediana, vuelva al sitio Web de su comisión estatal de seguros para ver si los reguladores han tomado medidas contra ellos. Con esa información, reducir gradualmente su lista a los tres o cuatro aseguradoras con las quejas más bajas. Entonces póngase en contacto con ellos directamente. Los consumidores que son realmente atados financieramente - en la medida de no tener acceso a Internet en casa para esta investigación - se pueden pedir a un amigo o familiar con el acceso a Internet en busca de ayuda, o utilizar el servicio gratuito a Internet en la biblioteca pública.

6. Encuentre un agente. Si las compañías de seguros que ha identificado como las posibilidades de vender directamente a los clientes, puede conectar la información en un formulario en sus sitios Web, obtener una cita y tener a alguien con usted. Si las empresas venden a través de una red de agentes, preguntar a amigos o familiares que utilizan, o volver a la página web de su comisionado estatal de seguros para buscar agentes en su área. Dale a nadie se ponga en contacto los detalles específicos acerca de la cobertura que usted desea y hacerles saber que usted está haciendo compras de comparación. "Di:" He hablado con esta compañía y tiene un presupuesto de $ 480. ¿Se puede vencer esto? '", Dice Hunter, con la Federación de Consumidores de Estados Unidos. "Entonces les has puesto a prueba."

7. Coge los descuentos. Las aseguradoras ofrecen una multitud de descuentos, como los porcentajes más bajos para los conductores con desplazamientos cortos, jubilados, estudiantes con buenas calificaciones o los vehículos con dispositivos de seguridad como alarmas de los coches o de los cinturones de seguridad motorizadas. Si tienes más de 55 años, usted podría reducir su prima en un 10 por ciento pasando un curso de conducción defensiva, según elInsurance Information Institute . Cuando usted está hablando con los agentes, no se olvide de preguntar acerca de los descuentos de grupo que algunas aseguradoras ofrecen a los miembros de las organizaciones profesionales u otros grupos. Empresas como State Farm, Auto Club del Sur de California y Progressive han comenzado a ofrecer pay-as-you conduce descuentos, las primas vinculadas a su kilometraje anual, con un tope de aproximadamente 19.000 millas. En muchos de estos programas, usted reporta su kilometraje en línea o con su agente cuando encima de su política de renovación.

. 8 Considere la exclusión voluntaria de algunos - pero no todos -. Cobertura Si usted conduce un coche más viejo y el propietario de plano, considere la posibilidad de dejar caer la cobertura amplia y de choque. Si el vehículo es muy viejo, usted podría estar pagando más en los seguros de lo que vale. Pero aferrarse a que el seguro de responsabilidad civil. Es ilegal en la mayoría de los estados para conducir sin ella, y en algunos estados las aseguradoras cobrar primas significativamente más altos si se lo permites lapso de cobertura, incluso si usted no ha estado conduciendo.

9. Investigar los programas de seguro de bajo costo estatales. Si usted vive en California, Hawai o Nueva Jersey , y si su ingreso familiar está cerca o por debajo del nivel de la pobreza, es posible que califique para el bajo costo, de gestión estatal o no -costo de los programas de seguros. Las medidas que dependen del bajo costo del Programa de Seguro de Automóviles de California , por ejemplo, cuestan menos de $ 400 al año y cubren cerca de 12.000 conductores de bajos ingresos en un momento determinado, de acuerdo con Doug Heller, director ejecutivo deConsumer Watchdog , un grupo de defensa de Santa Mónica, California. Él espera que más personas se inscriban como una nueva ley estatal entra en vigor que permite a los agentes vender el programa en línea por primera vez. "Esto es importante no sólo para las personas que pueden obtener en línea de sus hogares, pero para las agencias que proveen recursos para las familias de bajos ingresos", dice Heller. Los legisladores de Nevada y Michigan recientemente propuestos o aprobados pilotos para programas similares.

10. Evaluar las necesidades de seguro y los costos de la prima anual. La vida no es estática, y las primas de seguros de automóviles no deben estar tampoco. Revise su póliza una vez al año, sobre todo si te has mudado o cambiado a un trabajo que tiene que conducir más o menos. Una crítica es también un buen momento para comprobar si usted es elegible para recibir descuentos adicionales.

Por Michelle V. Rafter