Lo más importante que debe recordar cuando hace una prueba de manejo de un coche usado es que usted es el cliente. Asà es como usted debe enfrentar la prueba de manejo de un coche usado. Recuerde que el cliente siempre tiene la razón. Usted es quien debe establecer la agenda cuando se trata de efectuar una prueba de manejo. No es el representante de ventas del distribuidor ni el propietario si se trata de un negocio privado.
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Si algún aspecto de la prueba de manejo lo hace sentir incómodo, retÃrese. ConfÃe en su instinto. La preparación es clave. Asegúrese que usted es un comprador de coches usados bien informado, antes de hacer la prueba de manejo. Un poco de trabajo lo llevará a un coche usado que supere sus expectativas. Además, este no es el momento de diagnosticar problemas. Ese no es su objetivo en una prueba de manejo. Usted quiere identificar problemas que su mecánico pueda inspeccionar y ofrecer soluciones, incluyendo precios. No trate de resolver los problemas del vehÃculo durante la prueba.
Defina el Mapa de la Ruta de Conducción: No conduzca al azar y no permita que el propietario dirija el viaje. Google Maps y MapQuest pueden ayudarle. Configure la ruta de prueba con una mezcla de calles urbanas, carreteras, y un sitio de estacionamiento grande y vacÃo. Un trayecto largo en una carretera empinada, es un buen lugar para probar la aceleración del vehÃculo. Además, lleve un bloc de notas o una grabadora.
Camine alrededor del vehÃculo: Busque desperfectos en el parabrisas o un desgaste excesivo de la carrocerÃa. (Habrá algunas abolladuras y rayones en casi todos los coches usados). Muchas abolladuras y rayones en la parte baja de la carrocerÃa podrÃan indicar que el coche ha sido conducido en condiciones inferiores a las ideales. Asegúrese que las llantas están correctamente infladas. Eche un vistazo al baúl ¿Cumple sus necesidades de almacenamiento?Â
Si usted aún está interesado, pregunte al propietario cuando puede llevar el coche a su mecánico. Nunca decida comprar un coche que no ha sido inspeccionado en forma independiente. Usted se estarÃa arriesgando a sufrir muchos dolores de cabeza. Haga sus notas de inmediato con las preguntas y preocupaciones que le transmitirá a su mecánico. Además, tómese un momento para calificar el coche. Use este sistema de evaluación que le será muy útil.Â
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Si usted tiene dudas, retÃrese. Hay un montón de coches para la venta.
¿Los controles de ajuste del asiento son fáciles de operar cuando la puerta está cerrada? No se ponga en riesgo. Usted tendrá que pasar decenas de miles de kilómetros al volante. No haga ninguna cosa inferior a lo perfecto. Juegue con los controles: Ajuste los espejos. Mire si los controles del radio y los del aire acondicionado son de fácil acceso.
Ajuste del timón: Verifique el volante para ver si se inclina o se pliega como un telescopio. ¿Lo puede colocar en una posición en la que se sienta cómodo? ¿Los botones de control de audio y de control de la velocidad de crucero trabajan correctamente? Prueba del aire acondicionado y la calefacción: Asegúrese que soplan aire frÃo y caliente. Pruebe el frÃo antes del calor ya que toma un tiempo para que el motor se caliente. El aire frÃo debe soplar en menos de un minuto. Coloque las temperaturas en sus extremos.
Conduzca sobre una superficie irregular y vea cómo responde el coche. (Los reductores de velocidad son suficientes si no hay disponible un camino lleno de baches). Mantenga la boca cerrada. Escuche los problemas. Deje que el propietario del coche sea quien hable. Trate de estacionar el auto en un sitio de estacionamiento ocupado. Los habitantes de la ciudad deben ensayar el estacionamiento en paralelo. Ambos son buenos indicadores de la visibilidad del vehÃculo a baja velocidad. Final de la Prueba Si todavÃa está interesado, averigüe cuando puede llevar el coche a una inspección de su mecánico. Haga de inmediato las anotaciones para que pueda preguntar a su mecánico sobre los problemas potenciales. Califique el coche de 1 a 5 estrellas, lo que le ayudará a ordenar rápidamente los coches que está viendo. Si usted tiene alguna duda, retÃrese. Hay muchos coches para la venta.
Verifique la alineación: Cuando sea seguro hacerlo, suelte el timón y vea si el coche hala hacia alguno de los dos lados. Haga esto un par de veces en diferentes superficies del camino. Esta prueba le indica si hay problemas de alineación del tren delantero. Buscar una superficie con muchos baches: PodrÃa ser un camino sinuoso o un sitio de estacionamiento que tenga reductores de velocidad. Vea cómo responde el coche cuando pasa sobre este tipo de superficie. No debe moverse como un plato de gelatina.